特斯拉 (TSLA) 股价在令人失望的 Cybercab 首秀后暴跌 6%

特斯拉 (TSLA) 股票周五大幅下跌 6%，此前该公司在得克萨斯州奥斯汀举行的 Cybercab 揭幕活动未能满足投资者预期。

要点

在令人失望的 Cybercab 发布会后，特斯拉周五股价暴跌 6%

奥斯汀的活动仅限受邀者参加，没有直播，Elon Musk 明显缺席

联邦安全监管机构启动审计，审查 Cybercab 的自检流程

各大银行分析师强调，关于成本、生产时间表和初期服务问题的担忧仍未解决

周五的下跌抹去了周四活动前 5.4% 的涨幅

特斯拉 (TSLA) 股票周五大幅下跌 6%，此前该公司在得克萨斯州奥斯汀举行的 Cybercab 揭幕活动未能满足投资者预期。

Tesla, Inc., TSLA

在周四的交易时段，随着对活动的期待升温，股价上涨了 5.4%，这使得随后的下跌尤为显著。

此次发布会仅限受邀嘉宾参加，没有提供公共流媒体选项，值得注意的是，CEO Elon Musk 并未出席。这家电动汽车制造商允许其 Tesla Robotaxi 应用用户在奥斯汀指定的运营区域内请求自动驾驶 Cybercab 乘车。

Cybercab 代表了特斯拉的自动驾驶出租车业务——这是一款紧凑型双座车辆，采用独特的蝴蝶门设计，并取消了包括方向盘、刹车和油门踏板在内的传统驾驶控制装置。今年早些时候，该公司在得克萨斯州超级工厂开始了生产。

RBC 资本市场的分析师将此次发布会描述为“相对于此前公告，提供的增量披露有限”，指出关于定价结构、生产时间表和监管批准的关键细节仍不确定。该机构继续建议买入该股。

在一份题为“TSLA Cybercab 发布会令人失望”的研究报告中，富国银行分析师强调了奥斯汀出现的早期服务困难。用户记录了错误路线、未能到达指定目的地以及取车等待时间延长等实例。

启动联邦安全审查

与周四的活动同时，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉 Cybercab 的自检程序进行审计调查。该联邦机构正在审查汽车制造商用于声明车辆符合联邦机动车安全标准的方法和工程文档。

监管机构特别指出，Cybercab 取消了方向盘、刹车和油门踏板以及侧视镜等传统驾驶控制装置。特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 此前曾表示，Cybercab 从初始设计阶段就旨在满足所有联邦要求，使公司能够自检合规，而不是寻求监管豁免。

豁免途径包括每家制造商每年 2,500 辆车的生产限制。

服务扩展与竞争格局

该公司的自动驾驶乘车服务已将运营范围从奥斯汀扩展到达拉斯和休斯顿市场。Cybercab 大约在两年前首次向公众展示，生产运营于 4 月启动。

Alphabet 的 Waymo 部门在自动驾驶出租车领域保持主导地位，目前运营着约 4,000 辆自动驾驶车辆，在 14 个大都市区提供商业乘车服务。

CEO Musk 表示，预计 Cybercab 运营要到 2027 年或更晚才能产生大量收入。